Stilte, A.U.B.!

Geluidshinder kan de gezondheid schaden en de gemoedsrust verstoren. Wat zijn de meest notoire bronnen van lawaai en wat kunt u ertegen doen?

Ursula Sautter and Mary Desmond Pinkowish | 108 augustus 2008 issue

Op vijf afdelingen voor algemene chirurgie in het ziekenhuis in Nottingham werd het geluid in een periode van 24 uur gemeten en geanalyseerd. Bij alle vijf kwamen overdag pieken voor van meer dan 80 dB(A). Op één afdeling bereikte het geluid de verbijsterende hoogte van 95,6 dB(A). Dat is gelijk aan een betonwagen die voor je bed langs rijdt!

Het is vaste prik in stripverhalen en sitcoms: een rood aangelopen man in een stoel probeert de krant te lezen, maar hij heeft dikke aderen bij zijn slaap en er komt stoom uit zijn oren vanwege a) luidruchtige buren, b) een blaffende hond, c) een pneumatische boor of d) overkomende vliegtuigen. De stoom uit zijn oren is overdreven, maar de dikke aderen niet. Chronische blootstelling aan hard geluid is slecht voor hart en bloedvaten.

Onderzoekers van het HYENA-project (Hypertension and Exposure to Noise near Airports) in Europese steden maten met intervals van een kwartier de bloeddruk van 140 omwonenden van grote luchthavens. Tegelijkertijd werd het geluidsniveau gemeten. Ook als de deelnemers aan het onderzoek niet wakker werden van het vliegtuiglawaai, steeg de bovendruk met 6,2 mm Hg, terwijl de onderdruk met 7,4 mm Hg steeg. De hartslag versnelde met gemiddeld 5,4 slagen per minuut. Voor iemand die al een te hoge bloeddruk heeft (hoger dan 120/80 mm Hg), kunnen zulke herhaalde pieken de kans op een beroerte, hartaanval of hart- of nierfalen vergroten.

De effecten op de bloeddruk en hartslag ‘waren gelijk, ongeacht de geluidsbron – vliegtuig, vrachtwagen of snurkende partner’, stelt Lars Jarup, een van de onderzoekers, verbonden aan het Imperial College in London. En snurkende partners zijn net zo goed een oorzaak van nachtelijke pieken in de bloeddruk als vliegtuigen. ‘Vermoedelijk hebben frequent voorkomende acute nachtelijke pieken in de bloeddruk een chronisch effect, maar daar moet nog nader onderzoek naar worden gedaan’, vertelt Jarup.

‘Langdurige blootstelling aan omgevingslawaai, vooral ’s nachts, veroorzaakt chronische verstoring van het natuurlijke slaappatroon, ook als de persoon in kwestie niet helemaal wakker wordt’, verklaart Babisch van het Duitse Umweltbundesamt. ‘Uit onderzoek in slaaplaboratoria is gebleken dat degenen die aan dit type lawaai worden blootgesteld, een verhoogde hoeveelheid stresshormonen adrenaline en noradrenaline vertonen. Deze hormonen regelen de stofwisselingsfuncties die van invloed zijn op risicofactoren als de vet- en de suikerspiegel van het bloed.’

Babisch vertelt verder dat deze reacties zich ook voordoen bij mensen die menen gehard te zijn tegen lawaai en geen last te hebben van een verstoorde nachtrust. ‘Volledige gewenning aan lawaai bestaat niet. De oren gaan niet dicht als we slapen. De hersenen registreren nog steeds alles wat er om ons heen gebeurt.’

Neurose, hysterie, angst, stress, misselijkheid, agressie, ruzie zoeken en sociale conflicten: het zijn slechts enkele van de emotionele problemen die gepaard gaan met tomeloze herrie. Lawaai is misschien niet rechtstreeks de oorzaak van psychische stoornissen, maar problemen als depressie en angstaanvallen worden er vermoedelijk wel door verergerd. Volgens een in 2004 in het British Medical Journal gepubliceerd onderzoek hadden omwonenden van Schiphol vaker last van een slechte algehele gezondheid, meer behoefte aan slaapmiddelen en slikten ze vaker pillen tegen hartkwalen.

Lawaai maakt kinderen misschien niet dom, maar maakt hen het leren wel lastig. Het RANCH-project (Road Traffic and Aircraft Noise Exposure and Children’s Cognition and Health) is een internationaal onderzoek naar de relatie tussen het geluid van auto- en vliegverkeer en begrijpend lezen. In de uitkomsten van 2006 zijn de gegevens verwerkt van meer dan tweeduizend kinderen van negen en tien jaar van 89 scholen uit de omgeving van luchthavens in drie Europese steden. De conclusie: er bestaat een direct verband tussen blootstelling aan vliegtuiglawaai op scholen en problemen met begrijpend lezen, waarbij rekening is gehouden met bekende sociaal-demografische factoren die van invloed zijn op het begrijpend lezen.

<< PREVIOUS 1 2 3 4 5 NEXT >>
view as a single page

Tools: Bespreken | Email | Print | RSS | Nieuwsbrief
Save/Share:

Comments